До выполнения любых электромонтажных операций с прибором полностью обесточьте его, вынув вилку из розетки. Убедитесь в отсутствии напряжения на клеммах используя тестер. Выполнение работ без этой проверки недопустимо.

Отыщите место установки змеевика, чаще всего он находится на тыльной стороне прибора. Изучите его состояние для выявления повреждений, вздутий или следов масла. Пробой на корпус или утрата герметичности контура – прямые указания на неисправность этого модуля.

Чтобы снять узел, понадобится паяльный инструмент, новая деталь с такими же характеристиками (емкостные характеристики, рабочее напряжение, тип фреона) и пинцет для тонких работ. Зафиксируйте схему подключения проводов, запечатлев ее на камеру, или зарисуйте ее. Ошибочное подключение фазного и нулевого провода вызовет поломку компрессора.

После монтажа спаянного компонента требуется вакуумирование системы в течение не менее 20 минут для удаления влаги и воздуха. Только после этого можно заправить систему фреоном, строго соблюдая паспортное количество хладагента, указанное на шильдике агрегата.

Возвращение аппарата в строй: модернизация теплообменника

Выясните модификацию вашего прибора и найдите схему компрессорного отсека чтобы правильно подобрать заменяемый узел.

Дезактивируйте аппарат, вынув вилку из розетки и оставьте его минимум на 30 минут чтобы снизилось давление в магистралях.

Отсоедините старый теплообменник, осторожно отвернув фиксирующие элементы и отсоединив трубки.

Берите только такой же по техническим данным элемент: соответствующую площадь теплообмена, материал изготовления (сталь либо медь) и тип оребрения.

Во время установки свежего компонента задействуйте специальную горелку с серебряным припоем для соединения трубок.

Осуществите откачку воздуха из системы в течение 20-ти – 25-ти минут для ликвидации влаги и воздушных пузырей.

Заправьте хладагент в количестве, указанном на шильдике компрессора, применяя манометрический коллектор.

Проверьте герметичность всех соединений при помощи мыльного раствора до первого включения.

Выявление неисправности: способы диагностики конденсатора

Начинайте проверку с визуального осмотра элемента. Обращайте внимание на такие дефекты:

• 
  
• Выпуклость корпуса, в особенности верхней крышки.
  
• Трещины на корпусе или повреждение контактных ножек.
  

Чтобы точно установить дефект, понадобится тестер. Проведите замеры в следующем порядке:

1. 
   
2. Переведите измерительный прибор в режим проверки сопротивления (Омы) на максимальном диапазоне.
   

Оцените результаты:

• 
  
• Целая деталь: показания плавно нарастают от минимальных до бесконечно больших.
  
• Пробой: мультиметр отображает ноль или околонулевое значение, сигнализируя о КЗ.
  
• Обрыв: прибор мгновенно показывает бесконечное сопротивление, стрелка остается на месте.
  

Сопутствующими признаками выхода из строя этого узла являются постоянное гудение мотора-компрессора без его запуска, а также недостаточное охлаждение внутри камер прибора.

Поиск и покупка подходящего конденсатора

Найдите маркировку на корпусе вышедшего из строя элемента. Нужные параметры: емкость в микрофарадах (мкФ, µF) и рабочее напряжение в вольтах (В, V). Допустимо брать деталь с таким же номиналом напряжения или выше.

Сверите габаритные размеры. Новый компонент обязан вмещаться в отведенный отсек. Определите способ крепления – используются ли хомуты или скобы. Убедитесь, что длина проводов достаточна для подключения.

Выбирайте элементы в специализированных точках продаж электронных компонентов или у дистрибьюторов запчастей для бытовых приборов. Избегайте рынков с сомнительными брендами. Контролируйте дату изготовления; для отдельных видов возможен ограниченный срок хранения.

До монтажа проверьте новый компонент тестером используя функцию измерения емкости. Показания должны соответствовать заявленным на маркировке.

Техника безопасности и требуемое оснащение для вмешательства

Отключите агрегат от электросети и выдержите паузу не менее 30 минут перед началом проведения работ.

Наденьте очки для защиты и электроизоляционные рукавицы. Проверьте, что пол под техникой не мокрый.

Рядом с местом проведения работ установите углекислотный огнетушитель. Запрещено курить и избегайте применения открытый огонь вблизи.

Для демонтажа вышедшего из строя узла подготовьте:

Инструментарий: Торцевые ключи или рожковые на 8, 10, 12 мм; крестообразная отвертка; паяльное оборудование с возможностью прогрева до 400°C; паяльный сплав с температурой плавления не выше 250°C; флюсовый состав для медных трубок; инструмент для резки труб; комплект вальцов.

Материалы: Свежий теплообменный аппарат, идентичный по параметрам; медная трубка для магистралей; огнеупорный уплотнитель; азотная среда для продувки контура.

Перед пайкой убедитесь в полном отсутствии горючего хладагента в системе. Задействуйте течеискатель для проверки.

При работе с паяльной станцией направляйте пламя горелки только на соединяемые элементы, избегая перегрева соседних деталей и проводки.

Порядок разборки старого и монтажа нового конденсатора

Отключите оборудование от электросети. Для соблюдения мер безопасности извлеките главный предохранитель или выключите автоматический выключатель.

Определите местоположение узла, обычно он располагается на задней стенке агрегата. Обеспечьте доступ, выкрутив крепежные винты и убрав защитную панель.

Зафиксируйте на фото исходную схему подключения проводов. Это уберет ошибки при соединении нового элемента.

Используя бокорезы, перекусите капиллярную трубку и трубку нагнетания, соединенные со старым блоком. Слишком короткие трубки могут усложнить последующий монтаж.

Ослабить крепления, удерживающие деталь на раме. Аккуратно выньте узел, не допуская резких изгибов медных трубок.

Новый теплообменник должен в точности подходить старому по габаритам и теплоотдаче. Расхождение в параметрах приведет к некорректной работе системы. Подробнее о выборе комплектующих можно узнать в специальном руководстве по подбору запчастей.

Установите новый блок на штатное место, закрепите крепежом. Выполните вальцовку новых соединительных трубок.

Осуществите пайку соединений с применением серебряного припоя (не менее 5%) и термостойкого флюса. Следите внимательно за равномерным прогревом, не допуская пережога металла.

Подключите электрические клеммы в соответствии с ранее сделанной фотографией. Тщательно закрепите все провода.

Подсоедините вакуумный насос к сервисному порту и откачайте воздух из контура в течение не менее 20 минут. Это ликвидирует влагу и неконденсирующиеся газы.

Закачайте систему хладагентом, соблюдая тип и массу, указанные на шильдике агрегата. Проверьте герметичности всех соединений мыльной пеной.

Включите питание и запустите компрессор. Контролируйте температуру нагнетаемой линии и работу вентилятора (для обдуваемых моделей).

Проверка функционирования холодильника после ремонта

Подключите агрегат к сети и сразу прислушайтесь к звуку мотора-компрессора. Он должен включиться с ровным, не вибрирующим гудением, без ударов и скрежета.

В течение 5-10 минут обратной стороной руки проверьте температуру тонких трубок (трубопроводов) на задней стенке прибора. Одна из них должна начать нагреваться, а другая – охлаждаться.

Через 20-30 минут приоткройте дверцу морозильной камеры. Внутри должен появляться явный холод, а на испарителе (металлической решетке внутри) возможно возникновение легкой измороси или тонкого слоя инея.

Убедитесь в неимении пузырей и шипения в зоне пайки нового узла. Эти звуки свидетельствуют об утечке хладагента.

Протестируйте корректность работы терморегулятора. Переключение ручки в сторону большего значения должно приводить к к запуску компрессора, а в сторону меньшего – к его остановке.

Оставьте работать технику включенной на 2-3 часа. За это время в основной камере должен сформироваться устойчивый холод, а мотор-компрессор должен периодически отключаться, совершая нормальные рабочие циклы.